【2025】もみじのトンネル（京都市）の紅葉の見頃時期や見どころを解説

2025年 もみじのトンネルの見頃とライトアップ「もみじ灯篭」

2025年の京都の秋、数ある紅葉名所の中でも「体験型」として絶大な人気を誇るのが、叡山電車（叡電）の「もみじのトンネル」です。これは特定の公園や寺院ではなく、叡山電車鞍馬線の「市原駅」から「二ノ瀬駅」間の約250mの区間を指す愛称です。電車に乗車することでしか体験できない、このユニークな紅葉スポット。まずは、2025年の見頃の時期と、最大のハイライトである夜間ライトアップ「もみじ灯篭」の情報を詳しく解説します。

2025年の見頃予想（11月上旬～11月下旬）

2025年の「もみじのトンネル」の紅葉は、例年の傾向から11月上旬から色づきが始まり、11月中旬から下旬にかけてピークを迎えると予想されます。この記事を書いている11月14日現在、まさに最高の見頃を迎えている時期です。約100本ものカエデが線路の両脇を覆い尽くし、電車がその中を駆け抜けます。

京都市内より1～2週間早い！山岳紅葉の特徴

「もみじのトンネル」を訪れる際、最も注意すべき点が「見頃の時期」です。このエリアは京都市中心部（東山や嵐山）よりも北に位置する「洛北」の山間部です。そのため、気温が市街地より低く、紅葉のピークが1～2週間早く訪れます。
「京都市内の紅葉にはまだ早いかな？」と感じる11月中旬が、ここでは最高のシーズンとなります。市内の紅葉がピークを迎える11月下旬には、すでに散り始めている可能性もあるため、訪問時期を間違えないよう注意してください。

夜間ライトアップ「もみじ灯篭」の開催期間と時間

「もみじのトンネル」の真骨頂とも言えるのが、夜間ライトアップイベント「もみじ灯篭（とうろう）」です。

2025年の開催は、例年通り11月上旬から11月下旬（例：11月3日～11月26日頃）までと予想されます。
開催時間は日没（17:00頃）から21:00頃まで。この時間帯、「もみじのトンネル」区間を通過する電車は、車内の照明をいったん消し、速度を落として徐行運転してくれます。窓の外に闇夜に浮かび上がる幻想的な紅葉が迫り、まるで別世界に迷い込んだかのような、非日常的な体験ができます。

週末の混雑状況（始発「出町柳駅」は行列覚悟）

この素晴らしい体験は、当然ながら大変な人気を集めます。紅葉が見頃を迎え、さらに「もみじ灯篭」が開催される11月中旬の週末（土日・祝日）は、想像を絶する混雑に見舞われます。
始発駅である京阪「出町柳駅」では、叡山電車に乗車するためだけに1時間以上の待機列ができることも珍しくありません。特に、展望列車「きらら」号（後述）に乗ろうとする人々で、ホームは溢れかえります。

混雑回避のコツ（平日の利用・展望列車「きらら」を待つか）

この大混雑を避ける最善策は、「平日の訪問」です。平日であれば、週末ほどの殺到はなく、比較的スムーズに乗車できる可能性が高まります。
もし週末しか行けない場合は、展望列車「きらら」号に固執しないことも一つの手です。「きらら」は窓が大きく魅力的ですが、本数が限られています。それよりも、本数の多い「一般車両」を狙う方が、結果的に早く乗車でき、トンネルの幻想的な体験（車内消灯・徐行）は一般車両でも全く同じように楽しめます。どうしても「きらら」に乗りたい場合は、出町柳駅で1～2本見送る覚悟で並びましょう。

「もみじのトンネル」の見どころと“賢い”乗車ガイド

叡山電車の「もみじのトンネル」は、単に電車に乗って通過するだけでは、その魅力の半分も味わえません。昼と夜の違い、そして「どの車両の、どこに乗るか」によって、体験の質が大きく変わってきます。このアトラクションとも言える紅葉体験を最大限に楽しむための、具体的な見どころと“賢い”乗車方法を徹底的にガイドします。

1. 昼の車窓：市原駅～二ノ瀬駅間の紅葉

夜のライトアップ「もみじ灯篭」があまりにも有名ですが、昼間の「もみじのトンネル」もまた格別の美しさです。夜の幻想的な雰囲気とは対照的に、日中は太陽の光がカエデの葉を透過し、鮮烈な「赤」や「黄」が車内に差し込むかのように輝きます。

車窓いっぱいに迫る紅葉は、まさに「走る額縁庭園」。鞍馬寺や貴船神社への期待感を高めてくれる最高のアプローチです。夜間と比べて比較的空いているため、ゆったりと車窓を楽しみたい方や、紅葉の色そのものの鮮やかさを楽しみたい方には、昼間の乗車も強くおすすめします。

2. 夜のハイライト：徐行運転と「車内消灯」の幻想体験

「もみじ灯篭」の時間帯（日没後）、この区間（市原駅～二ノ瀬駅間）に差し掛かると、車内アナウンスと共に「魔法の時間」が始まります。
まず、電車の速度がゆっくりとした「徐行運転」に切り替わります。そして、車内の照明が一斉にフッと消されます。
乗客が息をのむ瞬間、車窓の外には闇夜に浮かび上がる無数の紅葉が迫ってきます。ライトアップされた紅葉が、すぐ手の届きそうな距離をゆっくりと流れていく光景は、まるで異世界へ続く光のトンネルをくぐり抜けているかのよう。この約2分間の「非日常」体験こそが、「もみじ灯篭」の真骨頂です。

3. ベストな乗車位置は？（先頭車両？進行方向どちら側？）

この体験を最大限に楽しむため、多くの人が「どこに乗るべきか？」と悩みます。

• 特等席（運転席の後ろ）：
  先頭車両（または最後尾車両）の運転席の真後ろは、前方が開けており、トンネルに突入していく様子や、線路と紅葉が一体となった風景を独占できる「特等席」です。当然、競争率は最も高くなります。
• 進行方向のどちら側？：
  紅葉は線路の両側に植えられているため、基本的にはどちら側の窓からでも十分に楽しめます。あえて言うなら、出町柳駅から鞍馬方面へ向かう「上り」の場合、進行方向右手（東側・山側）の方が、より紅葉が迫ってくるように感じられるかもしれません。

しかし、週末の激混み時には、場所を選ぶ余裕はありません。「とにかく窓際のポジションを確保する」ことが最優先事項です。

4. 展望列車「きらら」号の大きな窓から楽しむ紅葉

叡山電車（鞍馬線）には、「きらら」という愛称の展望列車（900系車両）が運行されています。

この車両の最大の特徴は、窓が天井近くまで非常に大きく取られていること。さらに、一部の座席が「窓向きのカウンター席」になっており、紅葉を真正面からパノラマビューで楽しむことができます。
「もみじのトンネル」体験を最高のものにしてくれるこの車両は、当然ながら絶大な人気を誇ります。本数が一般車両より少ないため、始発の出町柳駅では「きらら」待ちの長い行列ができます。（※「きらら」の運行時刻は叡電の公式サイトで事前に確認可能）
H1でも触れた通り、一般車両でも「車内消灯・徐行」は同じように体験できますが、もし時間に余裕があり、最高の体験を求めるなら、この「きらら」を待って乗車する価値は十分にあります。

叡山電車（叡電）へのアクセスと終着点「鞍馬・貴船」

「もみじのトンネル」は、それ自体が目的地であると同時に、京都の奥座敷「鞍馬」と「貴船」という二大紅葉名所へと誘う、最高のアプローチ（玄関口）でもあります。この幻想的なトンネル体験を計画するには、「どこから乗るか？」「乗車券は？」「トンネルを抜けた後、どうするか？」という具体的な計画が不可欠です。ここでは、叡山電車へのアクセスと、その先の2つの目的地プランを詳しく解説します。

始発駅「出町柳駅」へのアクセス（京阪・バス）

叡山電車「もみじのトンネル」体験のスタート地点は、始発駅である「出町柳駅」です。紅葉シーズンの週末は、この駅の叡電ホームが大混雑するため、まずはここへ効率よくアクセスすることが重要です。

• 京阪電車（推奨）：
  大阪方面や、京都の祇園四条・三条方面から来る場合、京阪本線の終点が「出町柳駅」です。地下ホームで直結しており、乗り換えが非常にスムーズ。これが最もおすすめのルートです。
• 市バス：
  JR「京都駅」からは市バス4号・17号・205号系統、四条河原町からは3号・17号系統などで「出町柳駅前」バス停下車。ただし、紅葉シーズンは市内の道路が激しく渋滞し、バスが大幅に遅延するため、時間に余裕がない限り推奨できません。
• 地下鉄から：
  地下鉄烏丸線「今出川駅」から徒歩（約15分）という手もあります。

乗車料金と所要時間（お得な乗車券は？）

「もみじのトンネル」は鞍馬線の「市原駅」～「二ノ瀬駅」間にあります。この区間を通過し、主要な観光地へ行く場合の料金と時間です。

• 所要時間：出町柳駅 → 鞍馬駅（終点）まで 約30分
• 乗車料金：出町柳駅 → 鞍馬駅（または貴船口駅）まで 片道 大人 470円（2025年現在）
• お得な乗車券：
  もし鞍馬と貴船の両方を巡る場合や、途中で乗り降りする場合は「叡電1日乗車券 えぇきっぷ」（大人1,200円）がお得です。これがあれば、例えば「出町柳 → 貴船口（下車）→ 貴船口 → 鞍馬（下車）→ 鞍馬 → 出町柳」といった自由な移動が可能になります。（※料金は最新情報をご確認ください）

目的地①：「鞍馬行き」で終点・鞍馬寺の紅葉へ

「もみじのトンネル」を最後まで満喫し、山岳紅葉そのものを楽しみたい方におすすめなのが「鞍馬」ルートです。
出町柳駅から「鞍馬行き」の電車に乗り、終点「鞍馬駅」で下車します。駅を降りれば、そこはもう牛若丸（源義経）や天狗の伝説が残る「鞍馬寺」の門前町。

仁王門から続く朱色の「春日灯籠」と紅葉の参道は圧巻です。さらに本殿金堂まで登れば、比叡山まで見渡せる絶景の紅葉が待っています。

目的地②：「貴船口行き」で貴船神社のライトアップへ

「もみじのトンネル」と同じく、幻想的な夜の紅葉を楽しみたい方には「貴船」ルートがおすすめです。
「もみじのトンネル」は鞍馬線の市原駅～二ノ瀬駅間にあるため、「鞍馬行き」の電車に乗り、途中の「貴船口駅」で下車します。
（※「もみじのトンネル」は、鞍馬行きでも貴船口行きでも必ず通過します）

貴船口駅から貴船神社までは距離があるため（徒歩約30分）、駅前から出ている路線バス（片道170円）に乗り換えるのが一般的です。水の神様を祀る「貴船神社」は、紅葉シーズンには「もみじ灯篭」としてライトアップされ、参道の赤い灯籠と紅葉が織りなす幽玄な風景が、絶大な人気を誇ります。

まとめ：2025年は叡山電車で「乗って楽しむ」紅葉体験を！

この記事では、2025年の秋に京都で体験したい、叡山電車（叡電）の「もみじのトンネル」について、見頃の時期から最大のハイライトである夜間ライトアップ「もみじ灯篭」、そして賢い乗車方法や、その先の目的地「鞍馬・貴船」まで詳しく解説しました。

「もみじのトンネル」は、お寺の庭園で静かに鑑賞する紅葉とは全く異なります。これは、電車という「アトラクション」に乗って体験する、ダイナミックな紅葉です。

特に「もみじ灯篭」の時間帯、車内の灯りが消え、徐行運転になった瞬間に車窓に広がる幻想的な紅葉は、京都の秋の中でも随一の「非日常」体験と言えるでしょう。

2025年にこの素晴らしい体験を成功させるために、以下の「5つの鍵」をぜひ押さえてください。

• 1. 時期：京都市内より1～2週間早い！11月上旬～中旬がピークです。
• 2. 混雑：週末のライトアップ時間帯は、始発の「出町柳駅」で1時間以上の行列も覚悟。平日の利用が賢明です。
• 3. 車両：展望列車「きらら」は最高ですが、激混みします。一般車両でも「車内消灯・徐行」は同じように体験できます。
• 4. アクセス：京阪「出町柳駅」から叡山電車に乗車します。
• 5. 目的地：トンネルを抜けた先は、「鞍馬寺」や「貴船神社」という、さらなる紅葉の絶景が待っています。

2025年の秋は、ただ「見る」だけではない、「乗って」体験する紅葉のトンネルを、ぜひ叡山電車で味わってみてください。